THC費用，即碼頭操作費（Terminal Handling Charges），是在海運過程中產(chǎn)生的一種費用，主要涵蓋從“船上→碼頭堆場”或“碼頭堆場→船”之間所產(chǎn)生的所有與集裝箱有關(guān)的操作費用，如碼頭過磅費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等。以下是一些征收THC費用的國家或地區(qū)：

東南亞

• 包括但不限于印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南等國家。這些地區(qū)的港口普遍會向貨方或承運人收取THC費用。

中東

• 中東地區(qū)如伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等國家，其港口也常常征收THC費用。

紅海地區(qū)

• 紅海沿岸國家，如埃及、蘇丹等，也會征收THC費用。

非洲

• 非洲大陸上的許多港口，如肯尼亞、尼日利亞、南非等國的港口，也會向貨方或承運人收取THC費用。

南美

• 南美洲的多個港口，如巴西、阿根廷、智利等，也會征收THC費用。

澳大利亞

• 澳大利亞的港口同樣會收取THC費用，作為集裝箱碼頭裝卸作業(yè)的費用。

需要注意的是，雖然上述地區(qū)普遍征收THC費用，但具體費用標準和支付方式可能因港口、船公司以及貿(mào)易條款的不同而有所差異。此外，THC費用與ORC（原產(chǎn)地附加費）是兩種不同的費用，盡管它們都屬于碼頭操作費的范疇，但收取的地區(qū)和條件有所不同。一般來說，東南亞、非洲、中東等地區(qū)多收取THC費用，而美線、歐洲等航線則可能收取ORC費用。