一、市場需求增長

1. 跨境電商規(guī)模擴大：隨著跨境電商的迅猛發(fā)展，中國出口電商物流解決方案市場規(guī)模不斷增長。從2018年到2023年，采用海外倉模式的中國B2C出口電商物流解決方案市場規(guī)模從486億元增長至2039億元，市場占有率達到45%，復(fù)合年增長率為33.2%。預(yù)計到2028年，市場規(guī)模將達到3870億元，市占率增至51%，復(fù)合年增長率預(yù)計為13.7%。

2. 大件商品物流需求：大件商品因其體積龐大、運輸成本高昂，對物流效率和服務(wù)質(zhì)量有更高要求。海外倉的引入有效降低了尾程運費，提升了物流效率，滿足了跨境電商對大件商品物流的需求。

二、政策支持

1. 政策文件出臺：近年來，國家出臺了一系列政策文件支持跨境電商和海外倉的發(fā)展。例如，2020年7月，海關(guān)總署開展跨境電商對企業(yè)(B2B)出口試點，增列了海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9710”和“9810”，為海外倉出口提供了專用通道。2021年，商務(wù)部出臺《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》，明確鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設(shè)。

2. 發(fā)展目標(biāo)設(shè)定：政策文件還設(shè)定了具體的發(fā)展目標(biāo)，如到2025年，力爭培育100家左右在信息化建設(shè)、智能化發(fā)展、多元化服務(wù)、本地化經(jīng)營等方面表現(xiàn)突出的優(yōu)秀海外倉企業(yè)。

三、成本優(yōu)化

1. 降低物流成本：海外倉模式通過批量運輸商品到海外倉庫，降低了單件商品的運輸成本。同時，賣家可以提前在海外倉備貨，選擇價格更低的海運方式補貨，進一步降低國際物流成本。

2. 提高配送效率：海外倉能夠提供快速的配送服務(wù)，部分海外倉甚至可以實現(xiàn)所在國24小時或48小時的送達服務(wù)，大幅縮短了配送時間。

四、電商平臺發(fā)展策略

1. 平臺競爭加劇：亞馬遜、TEMU、速賣通等電商平臺紛紛加入托管隊伍，通過提供海外倉服務(wù)來吸引更多商家入駐。這些平臺在物流資源上的競爭愈發(fā)激烈，推動了海外倉模式的普及。

2. 物流控制權(quán)轉(zhuǎn)移：為了實現(xiàn)商家的整體繁榮，部分平臺有意讓出物流控制權(quán)，鼓勵商家使用海外倉進行庫存管理。例如，TEMU和速賣通等平臺均推出了半托管模式，要求商家將貨物提前備至海外倉以提高履約時效。

五、競爭格局

1. 領(lǐng)先企業(yè)擴張：具備先發(fā)優(yōu)勢、規(guī)模網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、倉儲數(shù)智化水平高以及配套服務(wù)完善的海外倉企業(yè)正在加速擴張步伐。例如，福建縱騰網(wǎng)絡(luò)有限公司在全球擁有36個海外倉，占地面積約70萬平方米。

2. 新興市場崛起：相較于成熟市場，東南亞等新興市場的海外倉擴張勢頭更為兇猛。數(shù)據(jù)顯示，新興市場（東南亞、中東、拉美、印度、非洲）的海外倉數(shù)量合計268個，較上年增長56.72%。

跨境電商爭奪海外倉的現(xiàn)象是市場需求增長、政策支持、成本優(yōu)化以及電商平臺發(fā)展策略等多重因素共同作用的結(jié)果。未來，隨著跨境電商的持續(xù)發(fā)展和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，海外倉模式有望在跨境電商物流中發(fā)揮更加重要的作用。